ЭКСКАВАТОР DEVELON DX380LC

·Использование гидравлической системы FEH с полным электронным управлением позволяет снизить расход топлива на 79%, обеспечивая высокую эффективность и экономию топлива.
·Главный клапан главного гидравлического насоса полностью управляется электрическими сигналами, имеет высокую скорость действия, повышенную эффективность и максимальную выгоду для клиента.
·Оснащенный двигателем Scania с системой впрыска Common Rail сверхвысокого давления, он является мощным, эффективным и экономичным.
·Высокоэффективный двигатель в сочетании с ковшом большой емкости и усиленным шасси горного типа позволяет значительно повысить производительность.
·Дополнительный рычаг длиной 3,2 м охватывает больший рабочий диапазон, что делает погрузочные операции более удобными.
·Гидравлическая система полностью модернизирована, подача основного насоса значительно увеличена, а производительность дробления увеличена.
·Вся машина оснащена оригинальным импортным двигателем, главным насосом, главным регулирующим клапаном, ходовым и поворотным двигателем и обеспечивает надежную работу.
·Компоненты уже давно проверены на мировом рынке, полностью соответствуют условиям работы и долговечны.
Совершенно новая кабина массой 0,50 тонн, удобная для сидения (сиденье), тихая в движении (снижение уровня шума), чистая по форме.
(охрана окружающей среды), безопасно для взгляда (поле зрения), все в одном ключе.
·Запуск в одно касание, интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Принять двигатель Scania DC9 National IV с высокой мощностью и высокой производительностью основных компонентов, продолжая сохранять преимущества производительности продуктов предыдущего поколения, высокая температура в цилиндре сгорания двигателя, значительно улучшена топливная эффективность и высокая мощность; ; Выбросы выхлопных газов используют новую технологию DOC+DPF+SCR+ASC, а выбросы выхлопных газов являются экологически чистыми.
Принять двигатель Scania DC9 National IV с высокой мощностью и высокой производительностью основных компонентов, продолжая сохранять преимущества производительности продуктов предыдущего поколения, высокая температура в цилиндре сгорания двигателя, значительно улучшена топливная эффективность и высокая мощность; ; Выбросы выхлопных газов используют новую технологию DOC+DPF+SCR+ASC, а выбросы выхлопных газов являются экологически чистыми.